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7月29日，《新柳广铁路柳梧段建设总价合同招标公告》发布。

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一、招标条件 本次招标项目柳广铁路柳梧新段已按照《广西壮族自治区发展改革委新柳广铁路柳梧段《可研报告批复》（桂发改交[2020]1343号）批准建设中国柳州铁路，初步设计已获广西壮族自治区批准交通运输部依据《广西壮族自治区交通运输厅关于新建柳广铁路柳梧段初步设计批复》（桂交建函[2021]508号），项目业主为广西六乌铁路有限公司（合同签订单位），建设资金来自业主自筹+银行贷款，项目ct投资比例为100%。招标人为广西六吴铁路有限公司，招标代理机构为广西交通宏冠工程咨询有限公司。
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二、项目概况及招标范围1、建设地点：广西柳州市、来宾市、贵港市、梧州市范围内。 2、项目规模：柳广新铁路位于广西和广东。线路从柳州路口金德站出发，向东南经过来宾市，辖香洲县、武宣县，贵港市辖桂平市、屏南县。 ，梧州市辖滕县、苍梧县，梧州市进入广东，经肇庆市管辖的封开县、德清县、肇庆和广州枢纽，全长约453公里。柳州至梧州段位于广西，主线全长237.777km，桥隧比72.43%，全线设站10座（中间8座）站和 2 个超程站）。全线重点工程包括全长8888m的紫荆瑶山隧道和全长3787.424m的盘龙柳江大桥。相关联系线路：六五客车上行3.728km，六五货车下行4.603km，六五货车上行4.651km。主要技术标准 铁路等级：I级；主线数：双线；设计速度：160km/h；最小曲线半径：一般2000m，困难1600m；限坡：6‰；牵引方式：电动；机车类型：HXD系列、动车组（动力集中型）；牵引质量：4000t；进出线有效长度：850m；挡块类型：自动挡块；限制：满足双层集装箱列车的运输条件。

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3、招标范围及内容第一章拆迁征地费。仅包括道路改建、伐木挖根、沟（渠）、隔音窗、既有建筑拆除后垃圾清运、通讯线路搬迁、电力线路搬迁、管线搬迁、油气管道搬迁、临时用地费、道路修复等；第二章路基工程：包括站前所有工程、站后预留基础及预埋件、电缆栏杆管线预埋、现浇、预制安装、预埋施工通过地线；第三章桥梁和涵洞。包括设计的全部内容；第四章隧道及明洞工程：不包括永久通风照明、隧道防火等工程；第五章轨道工程：包括标段的全部设计内容；第6章只包括铁路综合接地系统；第九章其他运营生产设备和建筑物中国柳州铁路，仅包括站台围墙、地下通道、车站附属工程、声屏障等车站工程内容：包括整个设计内容；第10章大林及过渡项目：包括整个设计内容；第11章包括安全生产成本、岩溶修复成本等。
4、标段划分 新柳广铁路柳梧段建设总价承包招标项目共分9个标段。详见下表： LWZQ-1：DK0+000-DK35+737.343站前工程及柳州金德站枢纽工程； LWZQ-2：DK35+737.343-DK66+770.9； LWZQ-3：DK66+771-DK94+600； LWZQ-4：DK094+600-DK095+685； DK104+685.23-DK124+854.58及前期剩余项目内容； LWZQ-5：DK124+854.58-DK153+970； LWZQ-6：DK153+970-DK185+530； LWZQ-7：DK185+530-DK214+409.65； LWZQ-8：DK214+409.65-DK237+995； LWZQ-9：DK0+000-DK237+995，主线轨道铺设、岔道铺设，梧州站改建中国柳州铁路，线路相关工程。 5、建设工期总工期48个月（包括联调、联试、试运行）。其中LWZQ-1工期32个月，LWZQ-2工期37个月，LWZQ-3工期32个月，LWZQ-4工期29个月中国柳州铁路，LWZQ-5工期24个月中国柳州铁路，LWZQ-6工期29个月29个月LWZQ-7、LWZQ-8 为 29 个月、LWZQ-9 为 24 个月。六广铁路线网示意图▼
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